Globus Cargo recibe en su bodega de Doral la mercancía que tu empresa compra en Estados Unidos, la consolida y la despacha a Panamá por vía aérea o marítima.
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Cotizar no te compromete.
Agente indirecto aéreo (IAC) · TSA
Licencia a nombre de GIB Traders Corp, operador de Globus Cargo.
Actualizado:
Aéreo → Panamá (PTY) · Marítimo → Colón
Abajo tienes cómo entra esa carga a Panamá según la Autoridad Nacional de Aduanas: régimen, quién la nacionaliza, documentos e impuestos.
Por importación definitiva: el ingreso de mercancías procedentes del exterior para su uso o consumo definitivo en el territorio aduanero de Panamá. La base legal es el Decreto Ley 1 de 2008, que regula a la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA) y sus regímenes, y es el que aplica a la carga comercial de una empresa.
Fuentes: ANA, manual del arancel (abre el sitio oficial en otra pestaña) · Decreto Ley 1 de 2008 (Gaceta Oficial) (abre el sitio oficial en otra pestaña)
Sí. El Decreto Ley 1 de 2008 exige la intervención de un agente corredor de aduana en las importaciones, temporales o definitivas. Las excepciones que prevé la norma son puntuales, como las importaciones del Estado y ciertas de uso personal, así que una empresa que importa carga comercial trabaja con un corredor de aduana.
Fuente: Decreto Ley 1 de 2008, arts. 42 y 43 (abre el sitio oficial en otra pestaña)
La declaración se sustenta en la factura comercial y en el conocimiento de embarque o la guía aérea, además de la prueba de origen y la declaración de valor cuando corresponden. El corredor de aduana debe conservar esos documentos durante cinco años.
Fuente: Decreto Ley 1 de 2008 (abre el sitio oficial en otra pestaña)
Depende de la partida. El arancel de la ANA indica si una mercancía requiere permiso o licencia de una institución anuente y si el trámite es manual o electrónico; los electrónicos se gestionan en el sistema de la ANA y en la Ventanilla Única de Comercio Exterior. Conviene revisarlo antes de comprar.
Fuentes: ANA, manual del arancel (abre el sitio oficial en otra pestaña) · ANA, aprobación de permisos (OGA) (abre el sitio oficial en otra pestaña)
El derecho arancelario de importación (DAI) de la partida del producto y el ITBMS. La tarifa general del ITBMS es del 7 % y, en la importación, se calcula sobre el valor CIF más los impuestos, tasas y derechos aduaneros. El DAI de cada producto se consulta en el arancel oficial de la ANA.
Fuentes: DGI, ITBMS (abre el sitio oficial en otra pestaña) · ANA, arancel oficial (abre el sitio oficial en otra pestaña)
Solo para mercancía originaria, no para cualquier producto que salga de Miami. El Tratado de Promoción Comercial con Estados Unidos rige desde el 31 de octubre de 2012, y para pedir el trato preferencial se usa una certificación de origen, escrita o electrónica, sin un formato preestablecido.
Si compras en Miami productos fabricados en Asia, el TPC no les aplica.
Fuente: MICI, TPC Panamá–Estados Unidos (abre el sitio oficial en otra pestaña)
Los tiempos y tarifas dependen del tipo de carga, el volumen y si va por aire o por mar. Cuéntanos qué mueves y una ejecutiva de carga te arma la propuesta para Panamá.
Carga aérea y marítima de Miami a Panamá, bodegaje y consolidación en Doral.
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Sí. El Decreto Ley 1 de 2008 exige la intervención de un agente corredor de aduana en las importaciones temporales y definitivas, con excepciones puntuales como las importaciones del Estado y ciertas de uso personal. Una empresa que importa carga comercial desde Miami trabaja con un corredor de aduana para su declaración. Si no tienes uno, coordinamos con nuestro corredor aliado.
La factura comercial y el conocimiento de embarque o la guía aérea, además de la prueba de origen y la declaración de valor cuando corresponden, y los permisos de las instituciones anuentes si la partida los exige. El corredor de aduana conserva esos documentos durante cinco años, como pide la norma.
La tarifa general del ITBMS es del 7 % y, en la importación, se calcula sobre el valor CIF más los impuestos, tasas y derechos aduaneros, incluido el derecho arancelario de la partida. Algunos productos, como las bebidas alcohólicas y el tabaco, tienen tarifas más altas según la DGI.
Solo a la mercancía originaria de Estados Unidos o Panamá, con su certificación de origen. Un producto fabricado en Asia que compras en Miami no tiene trato preferencial aunque viaje desde Estados Unidos: paga el derecho arancelario normal de su partida. El tratado rige desde el 31 de octubre de 2012.
Con la partida arancelaria del producto. El arancel oficial de la ANA muestra, para cada partida, si la mercancía requiere permiso o licencia de una institución anuente y si el trámite es manual o electrónico. Revísalo antes de comprar o pídele a tu corredor de aduana que lo confirme.
Depende del tipo de carga, del volumen y de si va por aire o por mar, así que no hay un plazo único. Cuéntanos qué mueves, cuánto y desde dónde, y una ejecutiva de carga te arma la propuesta para Panamá con el tiempo y la tarifa de tu caso.
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Bodegaje y carga desde Miami a cualquier paísInformación general basada en el Decreto Ley 1 de 2008 y en la información de la ANA, la DGI y el MICI vigente a noviembre de 2026. No reemplaza la asesoría de un corredor de aduana para tu caso.