Tu carga pasa por Miami sin nacionalizarla
Container Freight Station propio bajo control aduanero. Recibimos tu mercancía, la consolidamos y la reexportamos a tu país sin que entre al mercado de Estados Unidos.
Qué es un CFS y por qué te sirve
Un Container Freight Station es una instalación que opera bajo control de la aduana de Estados Unidos. Tu carga llega ahí en tránsito, se consolida o se desconsolida, y sigue hacia tu país. Como nunca entra al mercado estadounidense, no causa aranceles de importación de Estados Unidos.
La instalación es propia, no de un tercero que nos subarrienda espacio, y Globus es además bonded motor carrier: el movimiento in-bond desde el puerto o el aeropuerto lo hace nuestro propio transporte. Una sola empresa responde por tu carga de punta a punta, y cuando preguntas por ella no hay que esperar a que conteste otro operador.
Es importante que sepas qué no es: un CFS es una estación de paso, con un tope de 15 días en la instalación. Si lo que buscas es guardar mercancía durante meses difiriendo aranceles, eso es un bonded warehouse y es un servicio distinto del nuestro. Preferimos decírtelo acá y no cuando tu carga ya esté en Miami.
Tu carga no entra al mercado de Estados Unidos
Llega a nuestro CFS bajo control aduanero y sale hacia tu país en tránsito. Nunca se nacionaliza acá, así que no causa aranceles de importación estadounidenses.
Consolidamos varios proveedores en un despacho
Junta mercancía que llega de China, Europa o distintos vendedores de Estados Unidos y sale en un solo envío a tu país. Es para lo que existe un CFS.
El movimiento in-bond lo hacemos nosotros
Globus es bonded motor carrier: el traslado del puerto o del aeropuerto a nuestra instalación lo hace nuestro propio transporte, sin depender de que un tercero coordine.
Hasta 15 días en la instalación
Es una estación de paso, no una bodega de almacenamiento largo. Si tu operación necesita guardar meses con arancel diferido, eso es un bonded warehouse y te decimos de frente que no es lo que tenemos.
Los aranceles e impuestos los determina la aduana en cada caso. Tu asesor te confirma qué aplica a tu mercancía antes de que la muevas.
Cuéntanos qué carga vas a mover
Un asesor revisa tu caso y te manda la propuesta. Sin compromiso.
La tarifa depende del volumen, del tiempo que la mercancía se quede y de cómo entra y sale. Por eso no publicamos una cifra suelta: te mandamos el número de tu caso, con todo incluido y sin cargos que aparezcan después.
¿Prefieres hablarlo por WhatsApp?
CFS propio en Doral, Florida. Te respondemos el mismo día hábil.
Escríbenos por WhatsAppNo toda mercancía puede entrar a una instalación bajo control aduanero. Cuéntanos qué vas a guardar antes de despacharlo a Miami: tu asesor revisa si aplica y, si no, te dice qué alternativa tienes. Es la consulta que evita que la carga quede varada.